产品应用

－EH系统加油时的过滤
－EH系统工作时的旁路过滤
－EH系统投入运行前的循环过滤
－EH系统的油不经设备本身的泵过滤泵出       

产品概述
随着液压工业技术飞速发展，液压技术不断趋向高压、高精度和大功率，同时对液压系统工作的可靠性提出更高的要求。而液压系统中的故障有70%是由于油液污染造成的，而其中60%的污染来源于新油，系统机件在工作过程中产生的污染占20%，其它原因占20%。污染物中一般为5～15微米的粒子对系统精密机件危害极大。

产品特点
1:本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵，具有噪音低、自吸能力强，运转平稳等特点。高压管路设有溢流保护装置，可有效保护液压系统的安全。
2:采用热继电器保护，防止电机过载所造成的电机损坏。吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。
3:泵后设有一级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。泵后设有一级除酸过滤器，滤芯采用国外专用干式离子交换树脂滤芯，可有效降低EH油中的酸值，使油液快速达标。
4;过滤器壳体采用快开结构，不需要任何工具便能迅速快捷地打开上盖，更换滤芯。
5:面板上装有压力表，在工作时连续指示出系统的运行状况和滤芯的污染程度。
技术参数

－工作压力：额定压力0.6MPa
－额定流量：50±5L/min 介质：≯160mm/s（20℃）
－过滤精度：精过滤器:3μm
－额定功率：1.1KW
－电源电压：三相380V 频率：50HZ
－工作温度：≤1000C
－外型尺寸:680X530X960

使用简介
6.1操作程序
6.1.1.接上电源。
6.1.2.将进、出油管接至外接油源上，并打开进出口球阀。
6.1.3.点动开关绿色按钮，观察泵的转向，若转向不对，应立即停机，改变电源相序。
6.1.4.启动开关绿色按钮，泵机系统转动，对油液进行过滤。
6.1.5.系统正常启动后，微松精滤器顶部的放气阀螺塞，让系统内气体排出，排净气体后拧紧螺塞。 6.1.6.待进出油正常后，即可进行过滤加油工作。
6.1.7.关机：抽出吸油管，排净油液；按下红色按钮，电动机停转；关闭进出口阀门；盘起进出油管并擦干净，以备下次使用。
6.2：滤芯的清洗和更换
当滤油机工作一段时间后,滤油机油路系统的压力就相应增高,对其元件的性能产生不同的影响,特别是对滤芯的过滤精度产生的影响,甚至使滤芯损坏,其主要原因是滤芯的压差升高。因而当滤油机工作一段时间后，要求对滤芯进行清洗和更换。具体的清洗和更换的方法如下：
6.2.1.清洗：(只对泵前吸油滤芯)
滤油机连续工作一周(约150小时）
6.2.1.2清洗方法:
a.拧开吸油滤法兰上的螺母，取下法兰，再取出滤芯。 b.清洗滤芯：清洗滤芯时，用汽油浸泡约半小时后，用刷子清除杂质。
6.2.2更换
预过滤滤芯当两级压力表指示差值大于0.25MPa时，需更换预过滤滤芯。当二级压力表指示大于0.25MPa时，需更换精过滤滤芯。
6.2.2.2更换方法：
松开过滤器顶部卡箍组件，取下顶盖，取出并更换滤芯。
7.注意事项：
a.该滤油机不能过滤汽油等易燃液体。
b.对于本滤油机，一次过滤即可达到很好的效果，若想达到更高的过滤精 度，应循环过滤5～8次，可以达到的过滤效果。
c.若油池(或油箱)的油太脏并可能有大障碍物,在吸油口应装上大网孔滤网保护。
d.使用的吸油、出油管应保持清洁。
8.消耗件件号
吸油过滤器：FOT9606XAH3B 1套  精过滤器芯：FOT9601XAH13G 1套  除酸过滤器芯：FAT25.300.20Z 1套  进出油管：内径φ20,长度5米 2根

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